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        “从这个排行榜就可以看出来，东瀛车企和高丽车企在前面8名当中占据了一半的份额。”

        要不然的话，通用汽车不仅可以超越大众汽车，还可以超越丰田汽车成为2013年全球汽车销量冠军。

        “只要把东瀛车企和高丽车企在美利坚市场的销量给砍掉一半，那就是两三百万辆的市场空间。”

        虽然只是差了几十万辆汽车，其实在将近1000万辆的销量面前，可以说是无足轻重的。

        别以为欧美企业内部就没有派系，是一团和气。

        刚刚大家有意无意的忽视了这个问题，并不表示这个问题不存在。

        要不然迎接他的就是一顿狂风暴雨的批判了。

        那怎么可能呢？

        不管是哪一家大公司里头，肯定都是有不同的山头。

        哪怕是通用汽车在美利坚抢占了一部分东瀛和高丽车企的市场份额，让局面没有变得那么难看。

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