《关闭小说畅读模式体验更好》

        而借着中保研的这一次事情，觉得自己的发展机会来了的，可不是只有各路车企。

        中保研的碰撞测试跟CAP有所不同，它的测试项目里头有一项内容是比较特别的。

        “不过估计中保研那边负责汇总这个测试结果的是一名新手，完全不懂潜规则啊。”

        “很可能是生产过程中出了问题。”

        不像是十年前，许多北方的学生压根就没有听过岭南理工大学的名字。

        中保研丢人归丢人，但是整个行业内各个车型碰撞性能在提升，这却是不争的事实。

        一张张H6和C-RV碰撞之后的图片在互联网上出现，A柱弯曲的角度跟之前中保研那边“被盗”的数据非常的相似。

        品质那边提出了自己的改善建议。

        大众汽车跟本田汽车虽然直接的竞争关系不是那么的强，但是本质上是同一个级别的车型。

        这个测试是跟保险行业息息相关的，因为关系到低速碰撞情况下的维修费用，让保险公司知道这台车修起来贵不贵。

        内容未完，下一页继续阅读