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        好在最终的情况很快就搞清楚了，要不然就更加被动了。

        A柱已经跟整个白车身焊接在一起，你要换的话就只能把它切割开来。

        “大部分的议题都会在开幕式当天讨论，我们这边也把主要的几个议题进行了整理。”

        “我们大众品牌在华夏还是有一些死忠粉的，只要维护好了这些消费者，今后的销量还是比较值得期待的。”

        相应的，自然也有一批零部件企业围绕着这些主机厂修建。

        所以现在每年汽车行业最主要的会议，基本上都放在羊城这边举办了。

        许多媒体正准备围绕着这個事情好好的做文章的时候，却是突然发现中保研的官网上这一条链接没有了。

        跟向长乐沟通完毕之后，曾婷婷过来汇报羊城车展之前的一些事情了。

        像是途观跟C-RV，是最明显的对手了。

        但是现在的情况不一样了，岭南理工大学的影响力明显要比它们高一个等级。

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