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        虽然这段时间南山系的企业被打压的事情热度没有那么高了。

        “特别是电动车，现在我们的产量和销量快速的增加，但是价格也在不断的下降。”

        像是北极熊等华夏自主品牌车企发展的比较好的地方，一般各自搞各自的是比较合适的。

        虽然修建的时间有点长了，但是口碑却是一直都很不错。

        “借着电动化的发展，汽车上的芯片使用多了很多，我们在这方面也是可以好好的下点功夫。”

        相反的，南山红旗和春城大众等下属企业还能从中受益。

        “我感觉这应该是美利坚那边对付南山汽车集团之后，相关部门新给出的又一个重大支持。”

        这是因为C919真的满足不了人家的要求吗？

        基本上任何一个汽车品牌想要进入到华夏市场，都是没有问题的。

        “所以现在长城、奇瑞、比亚迪等各家企业对于如何进一步的扩大出口市场，大家如何一起把海外市场的口碑做起来也是很感兴趣的。”

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