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        当年的南山集团，起家的产品就是螺母板，那算是汽车零部件当中非常不起眼的一个产品。

        但是这个事情除了不断的降低大众汽车的成本之外，似乎没有太好的办法去解决。

        车展头一天晚上，大众华夏的总经理冯德尔和宝马华夏总经理艾莫哈相聚在沿江路附近的一处酒吧之中，交流着华夏汽车市场的看法。

        汽车之家里面就有专门的零部件行业相关的版块。

        这些动静不可能一点都不传到长安福特和魔都通用那边。

        “我们不像是通用汽车和福特汽车，有一千多万销量的本土市场支撑。”

        “这几年它们能够一致对外，自己内部的冲突不是那么激烈，主要是因为在南山汽车集团的带领下，大家都把注意力放在了合资车企上面。”

        在这个论坛上面，新能源车相关专用零件的各种标准的讨论，被纳入到了很重要的地位。

        “汽车零部件发展起来了，汽车产业才能真正的变得强大。”

        这一天，比她想象的要来的更早啊。

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