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第877章 超高算力芯片,电动车腾飞的助推器 (3 / 17)

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        “现在看来,它们应该是顺利的开始量产,并且进行了一些基本的测试之后,才正式的公布了这个消息。”

        所以通过多加几块芯片的方式,基本上也能搞定。

        820A是一个基于14纳米工艺的四核处理器,性能和功能都有了显著提升,可以支持更多的传感器和安全性,也可以实现多屏互动和3D显示。

        “我尽量努力,不过我觉得也可以找一些企业去购买NS8155。”

        “大胆的去试,只要是跟这个项目有关的人员,你把他们挖过来,最低限度都是可以薪酬翻一番,上不封顶!”

        “在部署方面,DRIVE包括全栈驾驶和车内AI应用、AI计算机和Hyperion自动驾驶汽车参考架构。”

        “等我们NS8155正式发布之后,我估计高通很快也会基于14纳米工艺设计出新款的智能座舱芯片。”

        “当然了,如果有客户的量上去了,适当的朝着1000元靠拢也是可以的,但是降价也不能降的那么快,至少要等到一年之后才考虑降价。”

        NS8155芯片的开发目标就是要成为行业内最顶流的配置,在算力、性能、软件适配度上都做到了一个很好的平衡。

        “我们甚至还可以帮他们解决绿卡的问题。”

        虽然许多芯片企业也都看好新能源车的发展,看好智能座舱芯片等跟电动车密切相关的产品。

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