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甚至到了混动时代,这款发动机也都没问题。
“当然了,基于1.5T的平台开发其他排量的发动机,这也是可以结合客户的需要展开推进。”
曹阳感受到大家似乎一下就松了一口气,立马追加补充了一下要求。
已经到了2003年6月份了。
南山不再需要搞闭关式的研发工作,但是并不表示研发工作就可以停下来了。
“曹总,虽然我们的发动机还没有正式量产,但是已经有样机出来了。”
“我觉得除了跟比亚迪接触,现在也可以跟长安汽车、长城汽车、吉利、奇瑞等客户聊一聊了。”
“前几个月,我们不方便出差,现在应该都还好了。”
“要不然等到我们的发动机生产线量产之后,只有比亚迪F6在使用的话,那么产能利用率是比较低的。”
曾婷婷作为销售部部长,自然也是要给公司多开拓客户。
今天的项目会算是发动机开发工作的一个重要阶段性节点,她觉得是时候开始把工作重心转移到外部订单的获取了。
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