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        曾经他们把斯凯孚和恩梯恩等厂家在汽车和机床领域打的欲生欲死。

        要是能够继续在高铁轴承上打败他们，那么这些外资轴承巨头在国内的生存空间，就真的很小了。

        当然了，南车集团召集国内好几家厂家去搞高铁轴承这个事情，动作也不算小。

        再加上内部有些人跟舍弗勒、斯凯孚等厂家的关系比较不错，这些事情自然是没有办法完全保密的了。

        很快的，舍弗勒的人就知道了这个事情。

        “张，你这个消息可是一点都没有新意。”

        “南车北车想要在华夏国内找到合格的高铁轴承供应商的事情，又不是现在才发生的事。”

        “但是这些年过去了，他们找到了合格的供应商吗？”

        托普斯作为舍弗勒华夏的总经理，这两年的日子过的可是非常舒服。

        虽然在汽车轴承方面，舍弗勒的名气没有斯凯孚和恩梯恩那么响亮，但是在奔驰和宝马的车上，有不少轴承其实也是他们在生产。

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