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        2007年的华夏车市，竞争变得更加激烈。

        除了之前已经顺利的在轿车和SUV站稳脚跟的长城、比亚迪、奇瑞和吉利不断的推出新车型，想要实现新的销量目标之外，长安汽车和羊城汽车集团这些后起之秀，也开始发力了。

        4月份，长安汽车的CS75正式上市销售。

        这款搭载了南山发动机1.5T和南山变速箱6AT，并且大量使用了南山汽车零部件的产品的新车型，上市之后就吸引了不少的热度。

        而羊城汽车的GS4，则是凭借着比CRV和S6等同级别车型还要大一号的造型，更是在魔都车展一发布，就收到了几千消费者的订单。

        这售价都还没有公布，车型还没有正式上市就能取得这个成绩，绝对算是非常优秀的。

        不过，这还不算夸张。

        真正让华夏各个车企将眼光彻底的转向了SUV的是长安汽车紧随其后上市的CS95车型。

        这款搭载了南山发动机2.0T的发动机和6AT的中大型7座SUV，直接把原本价格高高在上的7座SUV，下降到了20万元以内。

        上市之后，居然出现了加价提车的现象。

        这个情况在合资车企里头不算稀罕，但是在自主品牌车企里头，还真是头一回出现。

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