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        “他们能够搞出10AT，也就证明了10AT在技术上是不存在什么问题的。”

        “那么我们顶多也就是同样花费两三年的时间来研究就是了。”

        “以爱信在变速箱领域的技术积累，三年，我最多给你三年时间，你们一定要把10AT给搞出来！”

        吉川没有跟中泽商量，直接给出了自己的指示。

        这个时候不是商量来商量去的时候，而是要赶紧行动，尽快拿出产品出来。

        短时间内，10AT虽然出来了，但是还没有车型搭载。

        哪怕是有车型开始搭载了，上量也是需要一个时间的。

        所以爱信也不算是落后特别多。

        关键是全球其他的变速箱厂家，也都还没有10AT这种产品，这么一来，爱信虽然有压力，但是还能承受得住。

        同样的，作为采埃孚那边，也在讨论着南山变速箱10AT的事情。

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