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        作为华夏区总经理，卢克斯知道的信息显然要更多。

        “我们有9AT？”

        “结构跟现在的8AT差别大吗？”

        虽然没有10AT，但是总比什么东西都没有要来的好。

        所以周刚听到这个消息之后，也是很感兴趣。

        “具体的我还不是特别的清楚，只知道这款变速箱预计在两年后会量产。”

        “虽然今天南山变速箱宣布自己研发出了10AT，但是真正实现大规模量产，我觉得可能也要到今年底或者明年。”

        “这么一来，我们9AT的量产时间跟南山变速箱10AT的大规模量产时间就没有特别大的差距。”

        “甚至我觉得短时间内，8AT其实都已经够用了，我们不需要特别的担心。”

        卢克斯对采埃孚的变速箱显然是非常有信心。

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