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        甚至有些倡议压根就是欧洲那边的国家先搞出来的。

        去年开始，长安汽车、比亚迪等车企开始跟着未来汽车的节奏在欧洲推出自己的电动车。

        虽然价格卖的比华夏本土要贵不少，但是销量居然还不错。

        “王总，1~6月份我们出口欧洲的电动车数量达到了1.2万辆，其中6月份卖出去了3000辆。”

        “这个成绩已经比我们去年一年出口欧洲的数量都要多了。”

        吴华饼现在的心情还不错。

        这两年比亚迪开始重视海外市场，希望把自己的各种车型都能卖到世界各地去。

        为此，还专门在不少地方成立了海外分公司。

        这些分公司目前都是归吴华饼管理。

        一直以来，对于欧洲等发达国家的市场，华夏自主品牌车企都是没有太多的信心。

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