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        前世高通8155的出厂价只要40美元，不过进入到2020年的时候，由于整体芯片的紧缺，价格被炒到了200美元以上，甚至极端情况出现了超过500美元一颗的案例。

        这一次，南山半导体帝都工厂准备全面的颠覆这一个局面，使用14纳米制程的工艺去生产超高算力的自动驾驶主控芯片，或者生产智能座舱芯片。

        “在开发方面，DRIVE包括Replicator合成数据生成、AI基础设施、DRIVESim和DRIVEMap。”

        一般的燃油车芯片，别说是8TOPS的算力了。

        好不容易出了一款可以到处销售的拳头产品，不把利润率定高一点，哪里对得起自己？

        不过，他的这个售价提案，显然还是太保守了。

        一些还没有发生的事情，他也能根据现在的信息展开推测。

        “用了我们的NS8155之后，就不需要担心车机不流畅了。”

        这么一来，每一次未来汽车的产品都能做到业内领先，行业的龙头地位自然就树立起来了。

        按照这个节奏，就算是再过两三年也不一定能立马追平。

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